Lewati ke daftar kelas armada
NAM LOGISTIC
PT Nusa Amanah Mandiri
Minta penawaran

Disiapkan untuk

Armada yang bisa
Anda periksa sendiri

Empat kelas armada, cara kami menghitung kebutuhan unit, dan rekam jejak pengiriman yang angkanya bisa Anda tanyakan kembali kepada kami.

Kelas armada

Empat kelas, dan batasnya masing-masing

Kapasitas dibatasi oleh dua hal sekaligus, berat dan ruang. Yang tercapai lebih dulu, itu yang membatasi. Semua angka mengikuti Jumlah Berat yang Diizinkan kendaraan dan kelas jalan yang dilalui.

Belum yakin kelas mana?

Kira-kira berapa berat total muatan Anda?

Cara kami menghitung

Kenapa truk bisa penuh sebelum tonasenya tercapai

Pertanyaan yang paling sering kami terima berbunyi begini: baknya sudah tidak bisa diisi lagi, tetapi timbangannya baru menunjukkan delapan ton. Jawabannya bukan kesalahan hitung. Ruang muat dan daya angkut adalah dua batas yang berdiri sendiri, dan yang tercapai lebih dulu itulah yang menentukan berapa unit yang Anda butuhkan.

Batas ruang

Barang ringan bervolume besar, misalnya kemasan kosong, styrofoam, atau tisu, menghabiskan ruang bak jauh sebelum tonasenya tercapai. Bak penuh, timbangan masih longgar.

Batas berat

Barang padat, misalnya semen, keramik, atau baja lembaran, mencapai daya angkut legal ketika baknya baru terisi sebagian. Timbangan penuh, ruang masih longgar.

Yang kami pakai

Kami menghitung kedua batas itu terpisah, lalu memakai yang menuntut unit lebih banyak. Angkanya selalu dibulatkan ke atas, arah yang merugikan kami dan menguntungkan Anda.

Semua angka kapasitas di halaman ini adalah angka legal kendaraan. Kami tidak melayani muatan melebihi batas legal, walaupun secara fisik baknya masih menerima.

Coba sendiri

Geser sesuai bayangan barang Anda — bukan angka pasti, sekadar rasa mana yang lebih dulu jadi batas.

Ringan & bervolume besar Padat & berat

Di tengah-tengah begini, kedua batas bisa tercapai hampir bersamaan.

Perkiraan kebutuhan unit

Berapa unit untuk kiriman Anda

Simulasi memakai dimensi ruang muat dan asumsi susunan rapi. Barang yang tidak boleh ditumpuk, berpalet, atau berbentuk tidak beraturan akan menghasilkan angka lebih kecil.

Alur pengiriman

Dari pesanan sampai barang diterima

Empat langkah yang sama untuk setiap pengiriman, dari kelas armada mana pun. Tidak ada yang tersembunyi di antaranya.

1

Konfirmasi pesanan

Anda kirim asal, tujuan, jenis barang, dan perkiraan berat. Kami balas dengan kelas armada yang sesuai dan perkiraan biayanya.

2

Armada dijadwalkan

Unit dan pengemudi ditentukan, jadwal jemput disepakati dengan Anda sebelum keberangkatan.

3

Muat & berangkat

Barang dimuat dan diperiksa di lokasi asal — difoto sebagai bagian serah terima — sebelum surat jalan diterbitkan dan unit berangkat.

4

Tiba & serah terima

Barang diperiksa di tujuan, bukti terima ditandatangani dan dikirimkan kembali kepada Anda.

Bukti kerja

Foto dari pekerjaan yang sesungguhnya

Bukan foto studio. Ini bongkar muat di halaman pabrik, pengikatan muatan sebelum berangkat, dan sayap yang dibuka untuk memuat dari samping. Setiap foto diberi keterangan apa adanya, termasuk ketika yang tampak adalah unit mitra armada yang kami operasikan.

Legalitas

Siapa yang menandatangani surat jalan Anda

Armada yang kami operasikan sebagian adalah unit mitra armada terdaftar. Yang kami tanggung adalah pengangkutannya: barang berangkat, barang sampai, dan Anda tahu posisinya.

Kontak

Minta penawaran

Sebutkan asal, tujuan, jenis barang, perkiraan berat, dan tanggal muatnya. Itu sudah cukup bagi kami untuk mengirim angka.

Harga kami mengikuti rute, volume, dan jenis muatan — supaya Anda tidak membayar untuk kapasitas yang tidak Anda perlukan. Isi formulir singkat atau hubungi tim kami untuk penawaran yang sesuai kiriman Anda.

Telepon kantor
(031) 8680336
Kantor
Griyo Pabean 1 Blok L No. 7
Pabean, Sedati, Sidoarjo
Jawa Timur 61253
Situs perusahaan
www.namlogistic.id

Kirim rincian kiriman Anda

Satu pesan berisi asal, tujuan, dan perkiraan berat sudah cukup. Kami balas dengan kelas armada yang sesuai beserta angkanya.