Batas ruang
Barang ringan bervolume besar, misalnya kemasan kosong, styrofoam, atau tisu, menghabiskan ruang bak jauh sebelum tonasenya tercapai. Bak penuh, timbangan masih longgar.
Disiapkan untuk
PT NUSA AMANAH MANDIRI · SIDOARJO, JAWA TIMUR
Jenis armada
yang kami operasikan
Empat kelas armada, cara kami menghitung kebutuhan unit, dan rekam jejak pengiriman yang angkanya bisa Anda tanyakan kembali kepada kami.
Angka di atas berasal dari catatan pengiriman kami sendiri dan bisa kami tunjukkan dasarnya bila Anda menanyakannya.
Kelas armada
Empat kelas, dan batasnya masing-masing
Kapasitas dibatasi oleh dua hal sekaligus, berat dan ruang. Yang tercapai lebih dulu, itu yang membatasi. Semua angka mengikuti Jumlah Berat yang Diizinkan kendaraan dan kelas jalan yang dilalui.
Cara kami menghitung
Kenapa truk bisa penuh sebelum tonasenya tercapai
Pertanyaan yang paling sering kami terima berbunyi begini: baknya sudah tidak bisa diisi lagi, tetapi timbangannya baru menunjukkan delapan ton. Jawabannya bukan kesalahan hitung. Ruang muat dan daya angkut adalah dua batas yang berdiri sendiri, dan yang tercapai lebih dulu itulah yang menentukan berapa unit yang Anda butuhkan.
Batas berat
Barang padat, misalnya semen, keramik, atau baja lembaran, mencapai daya angkut legal ketika baknya baru terisi sebagian. Timbangan penuh, ruang masih longgar.
Yang kami pakai
Kami menghitung kedua batas itu terpisah, lalu memakai yang menuntut unit lebih banyak. Angkanya selalu dibulatkan ke atas, arah yang merugikan kami dan menguntungkan Anda.
Semua angka kapasitas di halaman ini adalah angka legal kendaraan. Kami tidak melayani muatan melebihi batas legal, walaupun secara fisik baknya masih menerima.
Perkiraan kebutuhan unit
Berapa unit untuk kiriman Anda
Simulasi memakai dimensi ruang muat dan asumsi susunan rapi. Barang yang tidak boleh ditumpuk, berpalet, atau berbentuk tidak beraturan akan menghasilkan angka lebih kecil.
Perkiraan otomatis belum kami buka
Kami sedang mengukur ruang muat setiap kelas langsung pada unitnya, bukan menyalin angka dari brosur. Sampai pengukuran itu selesai dan dinyatakan, kami memilih tidak menampilkan perkiraan yang belum bisa kami pertanggungjawabkan. Sebutkan ukuran dan berat kiriman Anda kepada tim kami, dan kami hitung manual pada hari yang sama.
Bicara dengan tim kami
ton
Menyebut salah satunya saja sudah memberi jawaban, tetapi jawabannya adalah indikasi awal terendah. Sebutkan keduanya di tab sebelah untuk perkiraan yang lebih dekat.
cm
cm
cm
kg
koli
Bukti kerja
Foto dari pekerjaan yang sesungguhnya
Bukan foto studio. Ini bongkar muat di halaman pabrik, pengikatan muatan sebelum berangkat, dan sayap yang dibuka untuk memuat dari samping. Setiap foto diberi keterangan apa adanya, termasuk ketika yang tampak adalah unit mitra armada yang kami operasikan.
Dokumentasi sedang kami rapikan
Foto operasional kami memuat wajah petugas, plat nomor, dan kemasan bermerek pelanggan. Kami menyuntingnya lebih dulu sebelum ditayangkan di halaman terbuka, dan itu belum selesai. Bila Anda ingin melihat dokumentasi lengkapnya sekarang, tim kami mengirimkannya langsung.
Minta dokumentasiLegalitas
Siapa yang menandatangani surat jalan Anda
Armada yang kami operasikan sebagian adalah unit mitra armada terdaftar. Yang kami tanggung adalah pengangkutannya: barang berangkat, barang sampai, dan Anda tahu posisinya.
Kontak
Minta penawaran
Sebutkan asal, tujuan, jenis barang, perkiraan berat, dan tanggal muatnya. Itu sudah cukup bagi kami untuk mengirim angka.
Kirim rincian kiriman Anda
Satu pesan berisi asal, tujuan, dan perkiraan berat sudah cukup. Kami balas dengan kelas armada yang sesuai beserta angkanya.